近日,从在西安举行的第五届载人航天(国际)学术大会上传来消息,我院联合北京航空航天大学共同提交的《载人月面着陆与上升飞行器人机工效创意方案》,荣获中国载人航天工程办公室举办的“载人月面着陆与上升飞行器创意方案征集大赛”优秀奖。
10月23日,项目团队代表受邀出席了在西安第五届载人航天(国际)学术大会上举行的“载人月面着陆与上升飞行器创意方案征集大赛”颁奖仪式。仪式由中国载人航天工程办公室副主任林西强主持,中国载人航天工程总设计师、中国工程院院士、大赛专家委员会主任周建平,中国载人航天工程办公室主任、大赛组织委员会主任郝淳出席仪式,并为获奖代表颁奖。
2018年4月,为挖掘载人月球探测创新思路,中国载人航天工程办公室发布了“载人月面着陆与上升飞行器创意方案征集大赛”公告。我院发挥在载人航天领域的技术优势,联合北京航空航天大学开展了《载人月面着陆与上升飞行器人机工效创意方案》的设计。项目团队精心研究5个多月,经历了头脑风暴、20余轮的讨论修改、审查、答辩等环节,过关斩将,在全国300余个参赛项目中脱颖而出,荣获优秀奖。
优秀奖代表领奖
项目团队合影
研究院与北航丁立老师团队联合提交的《载人月面着陆与上升飞行器人机工效创意方案》主要内容简介:
本创意根据载人月面着陆与上升飞行器的任务需求,以人为核心,针对过载、缓冲、通信、视觉防护和工作负荷相关的主要人机交互和工效问题进行了设计,以保证航天员安全、高效、可靠完成登月任务。
组合式飞行器和多功能月球车概念图
为减小飞行器降落和上升过程中过载对航天员的影响,提出动态座椅姿态调节系统,它充分利用舱内空气,使座椅自动调整到最佳位置。
动态座椅调节系统示意图
基于水凝胶等智能材料,提出充液式抗荷服,它能快速地对人体进行加压并阻止头部血液流向下肢,同时还能吸收人体出汗,缓解热负荷。可折叠和收拢四支腿悬臂式着陆系统可缓解登月舱着陆载荷。
充液式抗荷服示意图
为保证登月过程中信息沟通和视觉防护,设计了多功能全息眼镜,通过3D采集和虚拟成像系统,并融入人工智能和智能变色材料等前沿技术,保证航天员不仅能快速获得各种信息,而且视觉也得到防护。
多功能全息眼镜示意图
鉴于航天员出舱月面作业时所遇到的困难,提出了组合式多功能月球车。它不仅以五杆折叠悬架结构为基础,辅助航天员通过高度自动化的机械臂和机械爪在月球车内快速地完成月球表面的工作,还可通过自动跟随技术减小航天员的工作负荷。
组合式多功能月球车示意图
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公交路线:可乘坐978路,B671路,M219路前往坪地同兴工业区,向前行100米即到
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